Как стало известно сегодня, сокращение рабочих мест Круза не ограничится девятью менеджерами. CNBC стало известно, что Круз получил внутреннее электронное письмо, в котором сообщалось о необходимости уволить 900 сотрудников, около 24% рабочей силы компании.
Проблемы для стартапа, принадлежащего General Motors Co., начались 2 октября, когда один из прототипов беспилотных такси в Сан-Франциско сбил пешехода, которого затем сбил другой участник дорожного движения все началось с того, что тебя ударили. Руководствуясь алгоритмом, который предписывал водителю расчистить дорогу после аварии, машина протащила застрявшую жертву примерно на 6 метров (6 метров). Компания на некоторое время задержалась с сообщением о деталях инцидента регулирующим органам, но теперь ей грозит крупный штраф.
До вышеупомянутых сокращений в компании работало 3800 сотрудников, а до этого сотни круизных подрядчиков, обслуживавших беспилотные такси в различных городах США, потеряли работу. В результате этого раунда увольнений 900 уволенных сотрудников получат зарплату и двухмесячное выходное пособие до 12 февраля. После прихода в компанию будет выплачиваться отдельное пособие в зависимости от количества лет службы. Представители круизной компании заявили, что сокращение рабочих мест в первую очередь затронет сотрудников, занимающихся коммерческими операциями и корпоративными функциями. В дальнейшем компания планирует уделять больше внимания безопасности и более осознанно продвигать свои услуги на рынке коммерческих перевозок.
Приоритеты Cruise под новым руководством включают развитие полностью беспилотного управления на уровне 4 с классификацией SAE и подготовку к возобновлению соответствующих услуг в некоторых городах США. С октября все беспилотные такси были приостановлены на дорогах общего пользования в стране, а в Калифорнии у компании временно отозвана лицензия. Испытания прототипа продолжатся лишь на ограниченном количестве частных полигонов. Системы безопасности, используемые в беспилотных такси Cruise, в настоящее время проверяются независимой компанией Expent.