28 июня, Минск /Корр. /. Каждогодная добавка объемов производства на 30% (и экспорта практически на 20%) дозволила ОАО “Барановичский автоагрегатный завод” за последние 3-и года увеличить выпуск продукции. Неплохой новостью с журнальчиком “Экономика Беларуси” поделился начальник акционерного общества Виталий Юркевич. 1-но из наистарейших компаний в стране, которое 9 августа отметит 80-летие со денька основания, обрело 2-ое дыхание, откликаясь на рост спроса не только лишь белорусских автосборочных конвейеров – МЗКТ, “Белкоммунмаш”, “Гомсельмаш”, БЕЛАЗ, да и самых крупных русских производителей автомобилей – ПАО “КАМАЗ”, “НЕФАЗ”, АО “АЗ “УРАЛ”, ООО КЗ “Ростсельмаш”, группы “ГАЗ”. На вторичном рынке среди партнеров более 40 контрагентов. К юбилею акционерное общество с господдержкой завершает важный инвестпроект – освоены новые виды тягово-сцепных устройств для грузовиков, сельхоз- и лесной техники. Продукция поставляется на заводы “КАМАЗ”, “УРАЛ”, “Ростсельмаш”, “Гомсельмаш”. Еще один проект – выпуск агрегатов для железнодорожных вагонов и локомотивов: гидравлические амортизаторы и демпферы взамен подсанкционных европейских, теперь это тоже перспективная экспортная позиция. Первые партии демпферов предназначены для Московского метрополитена и предприятий Российской и Белорусской железных дорог. В расширение ассортимента и модернизацию оборудования в минувшем году инвестировано более Br4 млн. “Обновление главных технологических процессов стало непрерывным – каждые 3-4 месяца на завод поступает свежее оборудование, – не без гордости делится фуррорами Виталий Юркевич. – Устаревшее оборудование заменяем технологичными токарными и фрезерными центрами, которые обрабатывают детали круглые сутки с данной точностью и высоким качеством и выключаются исключительно в воскресенье”. Инвестиционный портфель за прошлый год увеличили в 4 раза. Полный текст читайте в журнале “Экономическая система Беларуси”.
