Не обошлось и без проблем, но электрический пикап Cybertruck сходит с конвейера завода Tesla в Техасе, где также совершенствуется гуманоидный робот Оптимус и реализуется многолетний план развития компании. Следующим шагом станет выпуск дешевого электромобиля и беспилотного такси стоимостью 25 000 долларов.
Более доступный электромобиль под символом красного дерева готовится к массовому производству, которое начнется в середине 2025 года, сообщает Reuters со ссылкой на независимые источники, а Tesla уже запустила новый проект. Мы начинаем формировать пул поставщиков запчастей для наших моделей. Производственная мощность 10 000 автомобилей в неделю. Говорят, что это небольшой электрический кроссовер, использующий платформу нового поколения. Источники сообщают, что новая платформа NV9X приведет к появлению как минимум двух новых моделей Tesla, а массовое производство первой модели, как ожидается, начнется в июне 2025 года. Возможно, автомобиль изначально будет производиться в Техасе, поскольку штаб-квартира компании находится недалеко от местного завода Tesla, и любые возникающие технические проблемы будет решаться проще и быстрее.
В марте прошлого года Илон Маск пообещал, что новая платформа снизит стоимость электромобилей вдвое. В мае он добавил, что Tesla в настоящее время работает над двумя новыми моделями электромобилей, общий объем которых, как ожидается, будет производиться ежегодно до 5 миллионов единиц. Первоначально он обещал внедрить беспилотные такси в 2024 году, но, учитывая, что разработка моделей автопилота с привычным для водителей управлением менее понятна, неясно, насколько масштабным будет такой план.Пока сложно судить, насколько он реалистичен. По некоторым оценкам, новые электрокары в линейке Tesla появятся только в 2026 году.
Компания также планирует построить завод в Мексике, где будет производить какую-то серийную модель своих электромобилей. В будущем он также будет внедрен в производственные линии немецких компаний. Введение новых моделей в стареющую линейку электромобилей Tesla может помочь компании лучше противостоять натиску конкурентов, наиболее агрессивными из которых будут китайские автопроизводители.
